从去年9月开始，北碚区的超限检测站出台了一个新规定：所有进站检查的货车，每天必须缴纳一笔费用，在昨天的新闻里，我们进行了报道，今天上午，北碚区交通局对此做出了解释。

    北碚区货车车主反映，从去年9月开始，北碚区交通局在全区范围内新设立了六个超限超载检测站。检测站建好后出台了一个新规定：凡是过站接受检测的货车每天都要缴纳一笔公路占用及赔偿款。

    让货车车主觉得奇怪的是，他们的货车即使没有超载，也必须缴纳这笔费用。从北碚区发改委我们了解到，北碚区公路局的确有这笔费用的收费依据，不过，收费是有条件的。如果货车没有违反规定，就不必缴纳这笔费用。

    今天上午，我们再次来到了北碚区，在团结桥超限检测站，我们随机拦住了几辆刚出站的货车，车主告诉我们，检测站仍然在收取这笔费用。

    超限检测站的交通执法人员解释说，他们收取这笔费用，依据的是交通部2000年第2号令，关于《超限运输车辆行驶公路管理规定》，专门针对超限货车，不是超载货车。而这超限既不是超高、超宽、超长，也不是国家规定的车货总重量的限制，他们所说的超限特指每辆货车的轴载重量。

    货车车主还表示，在去年9月份收费之前，任何相关部门既没有给他们做出过解释，也没有组织过培训，告诉他们该怎样计算单轴车、三轴车、四轴车每轴的轴载重量。如此专业的计算方法，不仅是货车车主，就连交通执法人员有时也算不清楚。