丰田汽车又曝普锐斯“刹车门”

    车到山前必有路，有路必有丰田车。不过，2010年的大幕才刚刚开启，曾一度登上全球销量冠军宝座的丰田车麻烦不断。这不，前不久多款车型的“踩踏门”召回事件还未平息，最近又爆出个普锐斯“刹车门”事件。据了解，目前丰田汽车在全球召回的数量接近公司去年的全年销量，而受持续的召回事件影响，该公司将因此损失20亿美元左右。

    上周五，丰田最畅销的混合动力车普锐斯又在日本曝出刹车系统存在问题，遭到日本国内用户投诉。日本媒体披露说，故障正出现在刹车系统的防抱死系统(ABS)上，目前，丰田汽车公司已经承认刹车失灵的设计缺陷，并决定在日本和美国召回约27万辆新版普锐斯。目前，美国交通部已宣布正式启动针对普锐斯混合动力汽车刹车问题的相关调查。由于油门踏板存在缺陷，丰田此前在美国、欧洲、中国召回了大量问题汽车。

    重庆理工大学副校长 重庆汽车学院院长 石晓辉：最早是因为美国部分车出了事故，油门踩下去后弹不回来，车就跑到沟里去了，消费者认为这是车的质量问题，经过调查发现，油门中踏板零部件有可能出现卡住的情况，

    1月21日，丰田美国公司宣布召回230万辆汽车；一周后，丰田宣布将在欧洲、中东、北美、中国召回部分车辆。据有关人士估计，因油门踏板问题，丰田汽车将在全球召回近700万辆汽车，超过其2009年全球销量。据摩根大通分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。此外，8种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达7亿美元。丰田大规模召回事件带来的负面影响直接渗透到了二级资本市场。

    申银万国证券分析师 谭飞：首先从资金的反应，第一天曾经下跌了百分之五点几，第二天下跌百分之三，影响是比较大，这个损失在两个交易日就有100多亿美元。

    据了解，目前丰田大规模召回事件造成丰田公司的股票市值蒸发逾300亿美元。

    “刹车门”波及重庆 上千台车召回

    这次丰田公司召回的问题车涉及到凯美瑞、RAV4和普瑞斯几款车型，那么，到底在我们身边有多少车需要召回？处置情况进展如何呢？

    重庆百事达汽车销售服务有限公司一汽丰田总经理 林绍军：我们从接到厂家的通知过后，第一时间与召回范围内的RAV4客户进行短信电话的告知，明确地告诉他们属于召回范围。也分别与他们约定了召回的时间，也解释了召回的过程。

    据了解，目前在重庆的丰田车既有天津一汽丰田生产的RAV4、卡罗拉、威驰，也有广州广汽丰田出厂的凯美瑞、汉兰达、雅利士等，而一汽生产的RAV4，由于使用了CTS供应的油门踏板，列入了召回之列。

    重庆百事达汽车销售服务有限公司一汽丰田总经理 林绍军：本次丰田召回范围仅限于一汽丰田生产的RAV4，从去年3月份上市到目前销售的所有RAV4车型，都属于本次的召回范围，一汽丰田除RAV4以外的，包括锐志、皇冠、卡罗拉、威驰等都没有任何问题，不属于召回范围。

    据介绍，此次在中国召回的RAV4共有7万多台，重庆市场销售了1000台左右。而广汽生产的凯美瑞因为零部件供应商不同，不属于召回范围。

    广汽丰田长俊北区店总经理 曹绍霁：我们广汽丰田现在的三款车都不涉及这个问题。我们中国的配套体系跟北美市场的配套体系是不一样的，这次发生的踏板事件，我们没有用北美市场的配套件，所以所有的车型不涉及这个问题。

    而普锐斯作为世界公认的油电混合动力环保车型，在中国市场销售量极小，重庆目前只有约1000多位用户。业内人士表示，（这个内容有没有经销商的采访？）在日本美国出现刹车问题的普锐斯是去年5月上市的第三代新版产品，而在中国销售的主要是第二代普锐斯，也不在召回范围之内。

    消费者：召回处理前该咋办？

    据说解决加速踏板问题只需更换一个配件就可以解决问题，但根据厂家的通知，国内经销店新配件到达的时间大约在2月28日。有RAV4或者普锐斯的观众可能有些烦恼，春节这段时间，该怎么做好呢？把车开回4S店吧，自己出行不方便，把车留在身边吧，好像又不太安全。

    一汽丰田经销商告诉记者，2月28日之后，车主可带着车辆保修卡和行驶证，把车开到任何一家一汽丰田店做更换配件。（既然说召回不是维修，配音中为何屡现维修字样？注意准确）

    重庆百事达汽车销售服务有限公司一汽丰田总经理 林绍军：等配件到位后，我们会第一时间与客户联系，并进行市场处置，整个过程是比较简单，而且解决是比较彻底的。

    虽然经销商有这样的承诺，但是对于多数车主，到底要不要把车开回车行等候处理，却是一个艰难选择。2月28日前，车子出现问题怎么办？

    经销商表示，如果在2月28日前，踏板出现卡滞，车主应及时踩刹车，避免出现事故。车主还可直接将车停在路边，联系经销商进行处理。但是为了安全起见，市民蔡先生还是决定暂不用车。

    车主蔡先生：当时看了电视上关于丰田车召回的报道之后，我心里还是很担心，因为这是牵涉到安全问题，后来经过经销店打电话给我说明了之后，我心头这块石头终于落了地。00：17：44这次把车开回来，也是为了安全起见，这段时间没有车，我可以打出租车或是坐公共汽车。

    对于召回，专家表示，消费者要理性对待，没有实行召回的车并不一定意味着就是绝对安全的车，而列入召回范围的车也不一定就是必定有问题的车。

    长城汽车重庆瑞源4S店总经理 姚景伟：这次召回我认为是比较正常的现象，关键是它如何尽快地给消费者解决这个问题

    重庆理工大学副校长 重庆汽车学院院长：石晓辉：召回是针对可能出现问题的零件，我把这一批车召回我把它更换掉。企业实力足够的大，对自己的产品足够的信心，消费者对他有足够的信心，这样的企业才实行召回制度。